而劳斯莱斯的售价区间为473.00-920.00万元，最入门版本的劳斯莱斯几乎能够买下两辆宾利了，所以劳斯莱斯档次感绝对是碾压宾利的，品牌影响力也占据绝对的竞争优势。前天帮河北石家庄的一位粉丝大哥检测了一辆2012款宾利欧陆GT V8,2014年1月上牌，表显里程只有2.8万公里，当时新车指导价304.8万，现在卖家要价100万。作为轿车界的第二大佬，宾利可以
每个人心中都有自己心仪想要买的豪车，像是那种普通的一线豪车，奔驰、宝马和奥迪等车大街上很常见，二线豪车就更加常见了，不过那些像是宾利、法拉利、保时捷、劳斯莱斯等顶级豪车，动宾利，这是英国的豪华汽车品牌，在1919年创建，其所属公司为大众集团，主要产品像宾利添越、宾利欧陆等，价格都在300万左右，在这份榜单中，位居第2,仅次于劳斯莱斯。保时捷第12。这是德
●△● 如果是按照档次划分的话，劳斯莱斯的档次要高于宾利。无论是在汽车的品质上、制造工艺上还是汽车的价格，劳斯莱斯都要高于宾利，这两个汽车品牌位居轿车市场的顶端，都属于豪华汽车品其实普通版宾利的座椅皮和方向盘皮都比劳斯莱斯的原材料好，但是劳斯莱斯的皮革染色工艺比宾利好(劳斯莱斯是爱马仕工艺)。锋线是宾利的强项，劳斯莱斯整体豪华感和定制感更强。但劳
不是。奔驰、宝马属于一线豪华汽车品牌的，劳斯莱斯、宾利、法拉利属于高奢品牌汽车品牌，保时捷属于轻奢汽车品牌，有关“劳斯莱斯和宾利哪一个更强”，劳斯莱斯欧洲地区地区责任人Schoppmann在一次访谈中表明，汽车制造业_有比劳斯莱斯更奢华的牌子了，宾利压根不算敌人，由于一
