∪＾∪ 发动机缸压低会出现发动机启动困难、动力不足、运转时抖动、尾气排放不达标等情况。造成发动机气缸缸压不足的原因：1、活塞环磨损严重，密封效果下降；2、气缸壁拉伤、不平等异常磨损；第三个故障：发动机怠速比较平稳，没有喘振、没有明显缺缸“突突”声。用电脑检查为三四缸失火，也就是我们常说的发动机缺缸。四个火花塞燃烧不错，电极间隙也一样，表面没有大量积碳
您的问题是14缸压正常，23缸压低原因，第一，先检查正时系统是否正常，拆下来，检查一下气缸垫，气门密封程度，活塞，活塞环，缸壁是否有磨损过大的1.5L新桑塔纳4缸缸压够的。新车的缸压都是够的，出厂时是经过检验的，其中就包括缸压，合格后才出厂，如果车子出现缸压不够一是缸件磨损严重，二是气缸密封不好，所
23缸高速失火故障应该和众泰没关系，是原车主动了正时部分，又没进行齿讯学习，造成三菱发动机故障。楼主原因1.发动机单缸压力低一般意味着气门密封性差；2.发动机两个相邻气缸压力低一般意味着气缸垫密封不良；3.打开散热器盖，急速加速时可以看到气泡，或者急速加速
∪△∪ 您好！导致发动机没有缸压的问题主要有活塞气环损坏、火花塞或喷油嘴安装不到位、气门漏气或研磨不到位、缸垫安装不到位，或者缸盖和缸体在第四缸结合处的位置上缸压不足造成压缩比降低，会导致发动机输出功率损失过大，所以摩托车缸压低时还会表现为动力较差。4、烧机油现象。如果缸压不足是由于磨损过于严重的活塞环和缸套的配合间隙过大，这时
发动机没有缸压怎么修理首先确定哪个缸的缸压低，然后从火花塞孔导入少些机油，在测。如果还是过低，就需要大修了。现实当中，发动机没有缸压，去4S店或是专业汽应该是间歇性失火，既然更换了点火三件套，可以暂时先不考虑点火系统的问题，建议清洗下油路，更换个汽油滤芯，再清
