＋▽＋ 节气门、喷油器、三元催化清洗循环。1.汽油发动机的节气门是控制发动机进气的阀门。一般建议清洗节气门2万公里。节气门积碳过多会影响发动机进气，影响发动机动力，增加油耗，引起故清洗节气门和喷油嘴是非常有必要的，因为节气门和喷油嘴容易产生积碳，产生积碳后会影响发动机的功能。如果汽车的节气门太脏，节气门就会漏气，车辆就会感到无力，油耗也会增加。如果汽车
你好，两万公里不需要清洗，一般都是三万公里清洗节气门，喷油嘴，三元催化积碳的！0全部评论(0)暂无评论热门推荐车东西对话赵长江：腾势N7在抢BBA市场，有信心月因此，需要定时清洗喷油嘴。至于清洗的时间问题，要根据车况和平时加的燃油的质量来确定，建议车主在3至5万km左右进行清洗，想堵塞喷油嘴并不容易，所以车主不必惊慌，更无需过勤
扫码体验更多内容汽车清洗节气门喷油嘴是有必要的，节气门一般是每隔20000公里左右清洗一次，喷油嘴一般是2年6W公里清洗一次，如果一直不清洗会导致油耗增加，动力下降，而清洗后的节
真的想要清洗积碳的话，节气门的积碳建议四万到六万公里清洗一次，但如果你的车辆配备了歧管喷射系统可以不用清洗。如果是缸内喷射系统建议三万公里检查一次，六万公里清洗一次。喷这个是有必要清洗的，一般节气门清洗周期在15000--20000公里之间，还是要看你行驶的路况而定，发动机的喷油嘴当然需要清洗，喷油嘴喷射汽油，本身具有自清洁特性，喷
