普通磷酸铁锂电池的使用环境：锂电池充电温度为0℃～45℃,锂电池放电温度为-20℃~60℃。锂电池的自放电受环境温度及湿度的影响，高温及湿温会加速电池的自放电，建议将电池存放在0℃～锂电池可以耐低温-40℃。软包低温磷酸铁锂离子电池优异的耐温性：0．5℃－40℃放电，放电容量大于初始容量的65％；
相比之下，磷酸铁锂电池安全、寿命长、耐高温；三元锂电池重量轻、充电效率高、耐低温。因此，二者差异产生的因时因地的各自适应性是并存的原因所在。首先，工厂里的锂电池，已经符合了新能源的要求，和蔚来、理想等新能源汽车厂商不相上下，他们设计、研发、验证的48 V磷酸铁锂电池，可以提供7.2千瓦时的电量。其次，人们关心的是
磷酸铁锂电池的耐低温性能也较为不错正常工作温度在-20-50℃情况下可以正常工作，充电温度在0-50℃,不会像铅酸电池一样，一到冬季0摄氏度以下，电池续航时间久大幅度降低，甚至还不足低温锂电池厂家，耐寒低温，安全可靠，品牌厂家厂家直销耐寒低温深圳市永邦新能源动力有限公司查看详情面议广东东莞48V800Ah太阳能储能实验室UPS房车叉车游艇磷酸铁锂三元锂
磷酸铁锂电池怕冷，这确实是事实，但没有想象中的那么恐怖。冬季低温下磷酸铁锂电池是会比三元组电池衰减的大一些，但并不大。在同等条件下，如果搭载三元锂电池的车辆会因冬季低温续磷酸铁锂电池超过600℃才有可能引发热失控，而且单个电芯热失控也不容易导致整个电池组全部完蛋，而且磷酸铁锂电池更耐得住循环充电。所以在今天，磷酸铁锂电池又迎来了第二春，电
电池都怕冷，只是衰减幅度不一样，磷酸铁锂肯定比铅酸电池耐寒，3.7V的各种锂电池比磷酸铁锂又要更耐寒一点~磷酸铁锂的好处一是便宜，二是在规定的充放电倍率内使磷酸铁锂电池冬天零度能用，对于常规高性能磷酸铁锂电池来说，其低温性能不是很好，在-20°C以下基本丧失了放电能力，而在零度以上放电则保持良好的放电性能。就国内新能源汽车使用的磷
