1、点火线圈绕组短路会使点火线圈产生的电压过低，造成点火能量不足，会造成火花塞电极黑得太快(经常被积碳污染)。2、点火线圈断路或接地不产生高压电，无法点火。3、点火线圈表面1、打开发动机顶部点火线圈盖子；2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；3、取下点火线圈电源插头；4、使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；5、放入新的点火
点火线圈有裂纹，那么它高压点火时会影响火花塞的火花大小，表现为加速时一冲一冲的，最好还是马上就换
昨天关注嘉友站里有关点火线圈裂缝以及发电机的问题，今天早上就特意打开机器盖观察我的JJ的点火
1、车龄较长，高压缸线超过5万公里没有更换，点火线圈超过8万公里没有更换，接触火花塞陶瓷绝缘体的橡胶老化严重或有机油泄露在这里，容易击穿闪络；2、汽油改燃气的车，相当于发动机点火线圈有裂缝是需要更换的。这种情况必须及时进行更换否则会影响车辆后续使用，建议尽快到当地修理店处理。点火线圈有裂缝是非常常见的汽车问题。
主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大，发热大，绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次级线圈放电电流大，发热快，绝缘层老化快，组答：检查轮胎磨损，如果轮胎磨损过甚，制动效果就会降低(与路面的摩擦力降低)时制动距离加长，高速行驶时容易爆裂，此种轮胎应及时更换。轮胎气压不足或左、右两侧轮胎气压不均匀，也会引
●ω● 当混合气体到达排气管时，由于排气管温度高，会燃烧。此时燃烧产生的大量热量会堵塞排气管内三元催化器的气孔，导致三元催化器失效。可以看出，点火线圈的故障会导高压包有裂纹对发动机的平稳运行是有影响的，高压包有裂纹，绝缘等级就达不到要求，高压包工作的时候会把有裂纹的外壳击穿，高压火会打到车的金属部位，造成能量降低，因为高压包会
