市公路管理局所属收费人员安置途径为：1、由省交通运输厅所属高速公路运营单位专项安排收费岗位，经考试择优安置。2、择优选拔人员安置到干线公路路政管理和超限收费人员属地负责转岗不下岗此外，交通运输部副部长戴东昌还表示，取消收费站后，收费员将按照“属地负责，转岗不下岗”的原则来进行妥善安置。目前涉及到的收
收费人员怎么安置？高速公路省界收费站取消背后的民生大考◆ 截至目前，已有25个省份开展了实际安置工作，累计安置9600余人，收费人员队伍总体平稳◆ 以高速公路单位内部转岗为从收费员转岗成为物业管理人员，一切都要从头学起。位于江苏扬州境内的汊河收费站被拆除后一度杂草丛生，江苏交控将其改造成为和泰物业培训基地。“基地致力于培养既懂交通又
ˇ＾ˇ 二是通过增加的ETC机电维修岗位安排就业，预计安排329人。目前辽宁省交投集团已组织4600人参加培训，考试合格后可转岗就业。三是通过公路巡查、养护管理、货车救援岗位安排就业，近100人。辽宁省5月5日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，明确政策举措力争今年年底前基本取消全国高速公路省界收费站，便利群众出行，提高物流效率。为落实党中央、国务院深化收费公路改革部
12日，交通运输部举行“取消高速公路省界收费站”专题新闻发布会。一是省界收费站的人员，高速公路省界收费站取消之后，省界收费站的收费人员要重新安置。二是涉及到进出口收费站的人员，进出口收费站仍然保留，但人工收费量大大
