隆重介绍一下今天的主角——Huracán STO，兰博基尼小牛家族中最强悍的产品，它从兰博基尼Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车衍生而来，是兰博基尼Squadra Corse部门在赛事运兰博基尼Huracán 2021款STO 482.00万2022年上牌400公里兰博基尼Huracán 2020款EVO RWD Spyder 345.00万2021年上牌1000公里接下来要看Huracán参数配置兰博基尼品牌大全Huracán报价H
整体来说，这款兰博基尼小牛的内饰设计还是比较简洁的，除了中控台一些不知道各自是干嘛的按键，内饰没有太多复杂的设计，不过坐进车内除了没有档把以外，真的给人最新款兰博基尼小牛Tecnica可以定车了，选它还是抄底现款EVO 01:12 兰博基尼大牛和小牛有什么主要区别，今天给大家分析一下00:42 450多万的四驱敞篷小牛，比STO还难卖？现在已彻
兰博基尼Huracan EVO以Arancio Xanto呈现，这是标志性的全新兰博基尼四层颜色。专门用于EVO的新型20英寸Aesir轮辋得到了倍耐力P零轮胎的补充。在内部，Huracan EVO是一款豪华的驾驶汽22款兰博基尼小牛奢华内饰霸气外观内饰配置方面，新车提供了多种配饰风格，还配备了8.4英寸触摸显示屏、手势及语音控制系统、Lamborghini多摄像头遥测系统、
＞﹏＜ 车内是EVO运动风格双色内饰，带彩色缝线，用料主要是真皮，外加部分Alcantara、铝合金件。座椅包裹感非常好，舒适性也不错，毕竟是全真皮，不是特别硬。座椅头枕选装了带兰博基尼盾形刺绣标识。这引擎的轰鸣声和极高的性能使兰博基尼Urus成为超乎想象的魅力车型。URUS S URUS PERFORMANTELIMITED SERIES 限量版车型是兰博基尼最独特的跑车，限量生产，满足客户对限量和纯正血统的追求。它是超
