低速档位最省电，这就意味着，骑行的时候就一定要选低速档，对于大多数人来说，其实并不一定，对于车主而言，与其要兼顾车辆省电，还要考虑到挡位的实用性，那么，骑行电动车用哪个是起步档，最快速度25码左右，中速档2档，跑得最快速度在40码左右，3档高速档，跑得最快的档，跑得最快的速度在50码左右，爱玛电动车1档最省电，爬坡最费尽，3档最耗电，
采用中速档行驶：电流释放一般，耗电正常，在匀速行驶状态更省电；采用低速档行驶：电流释放小，耗电小，适合爬坡或负载行驶；总结电动车高、中、低这三个挡位，分别带来三种不同对于省电测试，已有人针对于包括低速、中速、高速这3个档位进行过测试，通过不同档位的输出电流大小，来了解哪个档位更省电，而数据显示：低速档输出电流4.6安、中速档输出电流5.6
o(╯□╰)o 低速档位：时速30km/h,可以持续输出电流3小时，续航里程90公里。因此，我们可以基本得出结论，电动车的中低档位续航里程是比较远的，低档位的最高速度情况下，可以获在该车的123档中，1档最省电。带动电机的功率是最小的，是最省电的；电机功率越大也就是放电量越大，也就越费电了。最好的还是均匀的起步行驶，不要把油门开到最大
虽然说选择低档位的时候，电动车的放电电流最小，电池放电时间最长，这个时候最省电，但是这个时候电动车的速度也是最慢的，比如时速最高为50公里/小时的电轻摩，在低档位时，速度最使用经济档的时候是最省电的。电动车一般是三个档位，中高低档或者快速，经济，爬坡三个档位。一般来说，电动车低档位时，电流较小，电机转速较低，在
