1、自动挡行驶中不小心挂入P档会损坏变速箱内的锁止机构，也易损坏变速器内的换档开关，在车辆没有完全进入静止状态的情况下，千万不要直接挂入P档，非常容易导致变速箱内的棘爪损坏，所汽车在行驶过程中是严禁挂入p档的，否则就极容易造成变速箱的一些齿轮损坏，严重的情况就会使该车辆的档位失灵，无法换挡。由于车辆行驶过程中的发动机在高速运转，此时挂入p档变速箱就
1：燃油汽车使用的传统变速器比较特殊，P挡控制的是机械结构；当挂入P挡之后会给TCU一个操作指令，机械结构会推动驻车棘爪往棘轮里卡（啮合）。卡入之后的棘轮被棘爪别住也就无法运以下是相关介绍：但是如果在车辆行驶中，长时间将挡位挂在p挡上，会加速变速箱齿轮的磨损，容易造成变速箱损坏，严重的可能会使变速箱直接报废。所以，自动挡的汽车
所以自动挡汽车在行驶时最好不要把档位挂在p档上.p挡和n挡的工作原理差不多，都可以中断发动机的动力.两者的区别在于p档有驻车档和驻车棘爪.当档位挂在p档时，驻2、挂P档会导致棘轮棘爪都有可能变形：一直保持P挡，随着车速的下降最终棘爪是会卡入棘轮的。在卡入瞬间虽然可以制动，但对变速箱整体的冲击非常大，可能会导致棘轮棘爪都有可能变形，
行车中挂到p挡会引起变速箱严重损坏甚至报废。日常行驶中如果突然将挡位挂入P挡，就会产生一系列非常大的噪声，这是变速箱内部发出的声音，当然这对发动机的伤害不算大，还能正常自动档汽车在行驶过程中能挂上倒档和P档，但是绝对不允许，否则能引起变速箱严重损坏甚至报废。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S: ①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位
