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大众点火线圈型号区别,点火线圈型号不一样可以用吗

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04:111鸡头分1.4和1.6,点火线圈不一样,价格也不一样噢。1.6和1.4t的点火线圈是同一个型号大众迈腾点火线圈没有规定的更换周期。一般点火线圈坏之前发动机容易失火抖动,这种情况就需要更换点火线圈了。拆除点火线圈的操作不算难,先把连接线圈的电线拔出,然后就可以把点火

大众火花塞4-5万公里需要更换。火花塞材质越好所使用的时长就越长久,可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。火花塞的更换步骤如下:1、拔下点火线圈线束插头,拆卸点火线圈固定根据车型不同,可以在汽车的发动机火花塞外壳处查看车型。大众火花塞4-5万公里需要更换。火花塞的材料越好,寿命越长。可以根据发动机选择火花塞的材料和型号。

它们的区别在于:1. 04E905110C是旧型号的点火线圈,使用在2009年之前的大众汽车中,它有4个接线端子。2. 04E905110R是新型号的点火线圈,在后期的大众汽车中采用第二个展示的是大众点火线圈,最常见的,也是点火模块式高压包第三个展示的是本田点火线圈,为笔杆式点火线圈,又叫笔式点火线圈第四个展示的是别克点火线圈,也是点火模块式高压包第

闭磁路点火线圈传统的开磁路点火线圈中,次级绕组在铁芯中的磁通通过导磁钢套构成回路,磁力线的上、下部分从空气中通过,磁路的磁阻大、泄漏的磁通量多,因此磁路损失大,转换效率低(NGK的点火线圈型号由三部分组成。第一位是前缀,NGK点火线圈都是U;第二位是表示点火线圈种类;第三位开始是每个型号的数字编号。区分点火线圈种类主要看U几的

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