建议进行相关修理，恢复缸压。柴油机热车难起动的原因是：1·气门间隙过小，冷起动容易，但随着气门组件升温膨胀导致没有间隙漏气；2·活塞环间隙过小，热车时活塞1、环境温度过低，导致汽车的润滑油粘度增大，柴油发动机启动的时候阻力增大，在相同功率时起动机拖动飞轮以及齿圈的转速会下降，从而汽车启动困难。建议更换粘度合适的机油。2、汽车
另外冬季柴油机在冷车启动时，由于机油的粘度较大，不能很快到达润滑表面，在某些摩擦表面会有瞬间干摩擦现象，此时的发动机磨损极大。如果此时猛加油门使发动机高速运转，极易造成发动柴油车冷车难启动热车正常原因：1、供油系统故障柴油机在运行过程中，需要在一定时间内将雾化良好的柴油机送入柴油机燃烧室。我们知道，供油系统由柴油机油箱、喷
风冷柴油机启动困难的处理方法：1、气温低季节应进行预热柴油发起机在冷启动时，因不能到达柴油的压燃温度是影响启动性能的主要起因。对此，可将热水参加发当喷油器磨损到最大允许间隙时，由于热胀冷缩，使冷车的时间间隙过大，导致燃油喷射性能差，冷车难以启动。在热车的情况下，燃油喷嘴的间隙经过加热膨胀后缩小，恢复正常的燃油喷射状态，使热车可以方便
柴油车冷启动困难的原因如下：33601。低温润滑油粘度增大，发动机起动阻力增大，同样功率的起动机带动飞轮齿圈转速降低；2.低温减缓了电池内的化学反应速度，降低了柴油车冷车难启动原因是：1、低温造成润滑油粘度增加，发动机的起动阻力变大，相同功率的起动机拖动飞轮齿圈的转速下降；2、低温使蓄电池内的化学反应速度减慢，蓄电
柴油机冷车启动困难时，主要会出现以下几种情况。第一，启动机的发动是正常的，而排气管却没有烟雾排出。第二，启动工作正常，而排气管却排出白色或黑色的烟。当遇到没有烟排出时，汽车电瓶有可能是损坏了，用户更换电瓶即可。油品质量差，往往劣质燃油挥发性很差，尤其是在冬天气温较低，冷车启动时，发动机缸体温度低，燃油难雾化，导致喷射到气缸里面的燃油不能和空
