稳定，成本低，结构简单，运转平衡性好，体积小，低速扭矩特性好，燃料消耗少，尺寸紧凑，应用比较广泛。直列发动机缺点：当排气量和气缸数增加时，发动机的长度将大大增加。V型发动机优缺违法和不良信息举报电话：400-140-2108 举报邮箱：jubao@mail.dongchedi 懂车帝用户协议| 懂车帝隐私政策| 营业执照站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数
V型四缸更好？还是直列四缸强大？摩托车谁更优秀？干货分享。关注视频播放出错了00:00 00:00 弹请先登录或注册发送点赞6 收藏微博QQ空间微信举报V型直列缸震动和噪音小，造价也比比V型低，但排量小些，功率输出有限，所以为了发展大排量汽车，出现了V型缸，就是为了解决中级车的大排量问题，而不是V型缸有多好，高
综上，经济角度直列四缸是最优解，需要更强动力的话，可以用V型，水平对置，W型等手段在不影响尺寸的基础上获得更强性能，但共同代价就是贵。在最新的电气化浪潮下，电机的零起，小尺寸，方综上所述，发动机气缸无论是直列、V型还是水平对置排列，目的都是通过合理的排列来抵消单个气缸做功时的振动。最合理的是直列六缸发动机，但这种发动机太长，无法
(-__-)b v型发动机与直列发动机相比缩短了机体的长度和高度，提高了气缸体的刚性，减轻了发动机的重量，但增大了发动机的宽度，且形状复杂，加工困难，一般用于6缸及6缸以上V型引擎在动力输出普遍拥有的特性就是，它的低转速扭力会相当的好，高转马力也很容易让它延伸出来，而在排气声浪的部分，V型四缸引擎虽然一样会有高转的马力输出，但它的排气声浪跟直列四缸那种绵
