（1）关闭点火开关，拆卸点火线圈总成。（2）使用万用表测量次级线圈的电阻值，应为7.0~9.5 kΩ（4)连接点火线圈连接器，将火花塞安装到点火线圈总成或高压阻尼线上，并将火花塞的接地电极接地。5)启动发动机，检查各火花塞是否有火花冒出，火花颜色为蓝色(或蓝紫色)。如果火花塞
(1)分别拔下4 个点火线圈总成的连接插头，打开点火开关，使用万用表的电压档检查点火线圈总成线束侧端子1 (+B)与端子4(GND)之间的电压，结果显示12V,正常。至此可排除点火点火线圈的使用寿命一般是10万公里。一般点火线圈是没更换周期的，坏了就得换。下面介绍下延长点火线圈寿命的措施。怎样延长点火线圈的寿命点火线圈的故障往往是
15、发电机输出电压为()V A、12V B、13V C、13.5-14.5V D、15-16V16、蓄电池的充电方法有( ) 。A、A.定电流充电B、B.定电压充电C、C.脉冲快速充电D、D.串联充电17、汽车发电机主要由( )、端盖就是把高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线或分火线。高压点火线产品简介就是把高压线圈产生的高电压传导到火花塞的导线，也叫分缸线或分火线
汽车的点火线圈插头的四条线分别是搭铁线、信号线、电源线、信号线。其作用是：1、搭铁线：靠这些搭铁线来传递电流◆根据图1-9-5和表1-9-5中的值测量电压。异常，则维修或更换点火线圈总成(电源)。正常，执行下一步。2.检查线束和连接器(点火线圈总成-ECM) ◆断开点火线圈总成连接器。◆断开ECM
二、检修点火电路1.检查点火线圈总成并进行火花测试根据下面的流程进行火花测试。1)检查点火线圈连接器是否牢固地连接。2)在各点火线圈上进行火花测试。如果没有火花，则更换点火线圈。使用电压范围： 6-16 V 最小电阻型高压线电阻：2,500 Ω 第3页共10 页第一版发动机管理系统零部件使用说明书序号1 2 3 初级充电时间： 3.36 msec 初级操作电流峰
