通常汽车发动机内部汽缸有四个点火线圈，这四个点火线圈都是共同协作工作的，如果点火线圈坏了一个，这个时候建议将四个点火线圈都更换成新的。一般汽车行驶到一定的里程时，如果出现一般家用车点火系统可以分为以下三大类。分电器式点火上图就是一个分电器式点火系统。它有一个大的点火线圈，称作高压包，一般常见的高压包里有两组线圈，同时供应所有火花塞点火。
车内有4个点火线圈，一般使用寿命在10万公里左右。如果需要更换，一次要更换多少个点火线圈？这要看实际情况。如果车上的点火线圈因为自然老化故障需要更换，那么如老款的普桑
有的车型是两个点火线圈，比如说4缸发动机的部分微型车，14缸一个，23缸共用一个，有
有车型是两个点火线圈，例如4缸发动机的那一部分微型汽车，14缸一个，23缸共用一个，有好多国产汽车是这样子的，6缸的有三个点火线圈也有的车是一个缸一个点火线圈，单独的，如今最新款关于汽车有几个点火线圈，这要分是什么样的车型，或者说是什么发动机有的车还是带有分电器的，这样的车就一个点火线圈，如老款的普桑有的车型是两个点火线圈，比如说4缸发动机的部分微型车，14缸
正常来说，有几个火花塞就有几个点火线圈吧，那就是有8个了，我估计的。这要分是什么样的车型，比如说4缸发动机的部分微型车，14缸一个，23缸共用一个，6缸的有三个点火线圈还有的车是一个缸一个点火线圈。以下是关于点火线圈的相关介绍
(=｀′=) 其实对于换线圈来说有一个点就是，其实最好是一次性成套更换，因为几个线圈在车上工作环境是基本一样的，相同的产品非质量原因导致的损坏，其实一根损坏，其他的基本也就快了，而且，不同点火线圈有几个有四个汽车点火线圈。汽车点火线圈是汽车点火系统不可缺少的部件之一。点火线圈在高温高压环境下工作，时间长了会老化，需要更换。一般使用寿命
