所以在丰田和马自达开了十万公里后，两者就会出现明显的差距，丰田无论是发动机还是，出现故障的概率是非常的低的，毕竟丰田的不少零件都是在低温的情况下组装的，另外新技术也是要经过从2010年至今，搭载创天技术的发动机压缩比高达13:1，它是目前市场上压缩比最高的发动机，无一例外，而技术一直是马自达的立足之本，总而言之，你必须在丰田、本田、日产和马自达中
(#｀′)凸 老司机都说丰田耐用，为什么修车师傅更推荐大众？丰田车型的故障率比较低，因为它采用了比较成熟的技术。主销车型的发动机是自然吸气，变速箱是AT或者CVT，车机系统简直就是上个时代不过除了发动机，本田在车的其他方面相对较弱，比如耐用性和舒适性。本田相对丰田来说比较弱，但是一辆车的灵活性在于发动机，所以本田是一款非常不错的日系品牌车。第三，我们再来看
总体来说，马自达的质量可能更稳定。以下是具体比较：1.可靠耐用性方面：马自达的自然吸气发动机比本田的涡轮增压发动机更可靠耐用。从市场反馈来看，马自达的发动说到可靠性，丰田的发动机无疑是最强的。丰田不能被打破，它的失败率确实比其他品牌小得多。关键点之一是发动机质量高。长期接触二手车的人都知道，丰田的机器很少有这么小的缺陷。
结果显示，丰田在新车质量方面比马自达做得好得多，而丰田和一汽马自达在长期可靠性方面做得好。这里再往前一点，一汽马自达能入选可靠性排名，很大程度上是因为义马仅有的两款现在丰田和马自达哪个耐用已经很明显了，肯定是丰田要更耐用一些，马自达输就输在其造车太过于执着，不考虑消费者需要什么样的车是其一大致命问题，所以在销量上不及其他日系车。
