通常汽车发动机内部汽缸有四个点火线圈，这四个点火线圈都是共同协作工作的，如果点火线圈坏了一个，这个时候建议将四个点火线圈都更换成新的。一般汽车行驶到一定的里程时，如果出现一个点火线如果说点火线圈只有1个或2个出现故障，并且其他没有受影响的话，那么不需要4个一起换。可以直接更换故障的点火线圈就好了。但是如果点火线圈已经使用有一段时间
所以，如果点火线圈坏了，要不要四个一起换？如果一个点火线圈失效，另外三个点火线圈就不会长期使用，通常会相继损坏。所以，最好是一起更换。发动机使用的点火线点火线圈最好四个一起更换，一般一个点火线圈负责一个汽缸，如果只有一个点火线圈发生故障，其余的工作正常，那么勉强应急行驶不成问题，但对车的发动机、机座和连
ˇ△ˇ 点火线圈只有1个或2个出现故障，并且其他并没有受影响，如果其他点火线圈使用情况还不错，寿命在10万公里以内，那么可以直接更换故障的点火线圈，不需要4个一需要。如果其中一个点火线圈损坏，建议将四个一起更换。因为如果一个点火线圈出现故障，其他三个点火线圈都不会长期使用，通常会相继损坏。判断点火线圈老化最简
点火线圈坏了不需要4个一起换，那个损坏更换那个就可以了。一般来说点火线圈的使用寿命在10万公里以上。不过我们所说的10万公里并不是固定的更换周期，通常只要点火线圈能工作正常，且因此，最好四个点火线圈一起更换。要判断点火线圈是否损坏，您可以观察车辆在行驶中是否出现不正常抖动和
点火线圈要4个一起换，点火线圈比较容易损坏，点火线圈1到2个损坏时，4个均会出现问题，会出现轻微的使车子抖动、发车无力、怠速不稳的现象。点火线圈损坏的原因点火线圈一般不用4个一起换，那个损坏更换换损坏的即可。点火线圈是发动机点火系统中重要的部件，它可以间歇性的把汽车低压转化成高压，在火花塞电极产生火花，点燃混合气，让发动机正常
