没停产，只不过是预定，工厂那边订单销售。奇瑞A3用料足成本高，利润低，加速异响没解决，空间小等先天不足无法满足市场需求和客户的喜好。啥都满意，就是空间太小，估计每个换掉A3的车主，都是因为空间小。
但是，奇瑞A3最终被全面停产，这里面的原因有很多，首先当然是销量的下降，这主要是因为这款车的造型迟迟没有更大的更新，而且在同级车之中，A3的燃油经济性并不好，这对于很多车主来说，没停产，只不过是预定，工厂那边订单销售。奇瑞A3用料足成本高，利润低，加速异响没解决，空间小等先天不足无法满足
此外，还有油耗问题。车主对瑞虎5的高油耗非常不满，这也极大地影响了瑞虎5的口碑，不少消费者因此望而却步，最终导致停产下场。我们可以看出，以上四款车各有千秋一、奇瑞A3为啥停产？因为这个车的生产时间非常的久，而且它的内饰已经比较的落后了，所以为了跟进市场形势，就直接把它停产推出了新一代的产品二、二手车奇瑞A3
今天，我们就来盘点一下老牌国产汽车品牌奇瑞已经停产的4款车型，看看停产背后的真实原因。2012款奇瑞A3 厂商指导价：8.58-9.78万元从外观上来看，奇瑞A3与其他同年代的同级别车型说起奇瑞，大多数人的第一印象就是那句“奇瑞奇瑞，修车排队”，在早期由于技术不够成熟、奇瑞车的可靠性一直令消费者诟病。直到2008年款奇瑞重金打造的战略车型上市，才刷新了人们对该品牌的认知。
˙△˙ 奇瑞A3车款停售车款2012款参数未公布关注度车款信息指导价二手报价2012款三厢1.8L 自动进取型停产图片|参数暂无暂无二手车对比1.6升自然吸气127马力关注度车款信息指导价二手报价尤其是外观设计，就算放到现在，也都觉得蛮惊艳的。从08年算起，如果奇瑞A3没有停产，按汽车界4-6年一换代的做法，到现在至少是第三代车型，甚至第四代了。配置方面：1、四轮独立悬挂；2、
