轮毂轻好处：最明显的体现在操控上过弯会更轻盈其次体现在油耗会降低一点最后体现在加速会略有提升轻量化轮毂一般都是锻造轮毂比较重的一般是铸造轮毂大牌轻量化轮毂的优点：1、轻量化的轮毅大多以铝为基本材料，适当加入锰、镁、铬、钛等金属元素；2、合金车轮与钢车轮相比，具有节能、安全、舒适等特点，越来越多的汽车将合金车轮列为标
轮毂轻量化的好处轻量化轮毂的作用：1、汽车在更换了轻量化轮毂后，汽车的操控性等方面会有一定的提升，有一种说法是：簧下1公斤，簧上10公斤。意思就是簧下重量降低1kg质量，相当于簧一般轻量化轮毂是指更换更轻、强度更高的锻造轮毂。以美国品牌APSPEED为例，之前给自己的车子更换了
˙△˙ 【太平洋汽车】轻量化轮毂的作用是使汽车的加速、转弯和制动更加灵敏，轻量化轮毂优点是重量轻、制造精度高、强度大、惯性阻力小、散热能力强、视觉效果好等，缺没错，轻量化能够带给车辆非常多的优势，但世事难两全，此消彼长，能量守恒……哈喽大家好，我是高转青年-三亩。轮毂轻量化是很多改装玩家奉行的原则之一。没错，轻量化能够带给车辆非常
?０? 轻量化轮毂的作用是使汽车的加速、转弯和制动更加灵敏，轻量化轮毂优点是重量轻、制造精度高、强度大、惯性阻力小、散热能力强、视觉效果好等，缺点是制造工艺复杂、成本高。质是降简单来说就是踩同样深度的油门，换轻量化轮毂后动力来得更快，爆发力和加速感更强烈。尤其在低速情况下(20Km/h)突然来一脚地板油，ESP有几率介入，这种情况在原厂状态下几乎没有出现过
1轻量化轮毂的好处轻量化轮毂的功能：1。更换轻量化轮毂后，汽车的操控性会有一定程度的提升。有句话说：1kg是簧下，10kg是簧上。意味着簧下重量减少1kg,相当于簧对于改装而言，肯定是以簧下质量的轻量化效果和性价比更高。所以轻量化工程先要从100%计算为簧下质量
