福特的车在我心目中其实一直还算是很好开的车，至于其它方面可能就不尽人意了，但是对于我来说，我就有着骚气的外观和较为低廉的价格，得到不少人的青睐；福特翼虎就更不用说了，当年扛住了福特SUV销量的半边天，以至于今天换代车型锐际推出之后，福特依然不舍得让翼虎停产。
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福特的车我也开过几款，除了我的小福克斯，还有老款的蒙迪欧，蒙迪欧的话当初觉得动力不错，动力响应很快，转向也比较灵巧，甚合我意。而我的小福克斯在高速上也是稳如老狗，不飘不摇，车速1现在的福特像极了当初的铃木，不管是市场表现还是运营管理。其实，福特近年来越来越难卖，也有客观方面原因，毕竟合资品牌的头部效应越发明显：大众在华实现了产品数量的翻番再翻
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∪＾∪ 首先上结论，福特当前的惨淡现况，主要是输在了产品力方面，更具体的是整体产品的布局失衡，以及销量担当这一年，福特的电子节气门由于受积碳堆积的影响，导致长安福特福克斯低速状态容易熄火，而长安福特清洗节气门的措施无法消除上述现象。2010年5月31日，在车主的声讨和媒体的质疑声
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这意味着，产品可靠性和耐久性已经成为阻碍长安福特向上发展的又一内因。而2017年的销量跳崖则可以视为产品品质传递到销量上后的结果。当然，面对如此困境长安福特也采取了降价求生各位发现没有，福特汽车已经越来越少了，比如我所在的山东，能看到的福特汽车都是16年以前的。这几年的新一代福特斯已经成为了一个非常罕见的存在。原因很简单，实在卖不动了！福特
