相比之下，我的这款新车雷凌还算是比较省油的，平时用油的情况也是一直在我的预算之内，算是比较环保的那种了吧。再一个就是这台车子的动力还算是不错的，发动机不沉，开起来带劲。不满意哪里都还不3、车机不好用，原厂搭载的中控屏，不仅分辨率很低，车机系统也很落后，有些版本还不支持手机互联，用起来很不顺手。点评：综合来看，丰田雷凌的优点还是很明显的，特别是外观造型
≥０≤ 目前在售的丰田雷凌分别有燃油版以及混合动力版本，既然丰田雷凌车系得到那么多认可，今天就好好聊聊它的实际产品力。首先想聊聊雷凌混动双擎三大缺点和三大优点，先说三大优点：1、燃雷凌油电混合动力系统挺好的，详情如下：1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官
综上所述，丰田雷凌搭载的油电混合动力系统的燃油经济性表现不错，其混合动力系统组成也比较复杂，由于油电混合动力车型被称为节能车型，不能称为新能源车型，因此无法上绿牌，渐渐前段时间，暴雨时节，道路都被雨水淹没，雷凌油电混合动力双擎出租车趟水而过的视频在朋友圈不断被转发，这验证着丰田油电混合动力技术高品质和高安全性。油电混合动力技术确实是一个极
从技术的可靠性、成熟度以及最重要的成本和节油效果来看，外界一直流传着“世界上只有两种混动：一种是丰田混动，另一种则是其它混动”的说法，这足以说明丰田在混动技术上的实力。丰田雷凌油电混合这车还是不错的，毕竟是丰田的混动，值得购买：1、外观方面，雷凌的车身尺寸分别为4630mm1775mm1485mm,轴距为2700mm; 2、内饰方面，新车全系采用自
∩▂∩ 丰田雷凌油电混合这款车性价比挺高的：1、雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最雷凌(查成交价|参配|优惠政策)油电混合动力挺好的，够用：1、外观方面，雷凌双擎版车型是基于普通版车型打造而来，但针对车辆前脸部分进行了重新设计，首先是下进气格栅的尺寸有所缩小，
