当然是一致的，因为不管几个缸的发动机（汽油发动机），它的点火线圈是一个。点火线圈有几个输出插头说明就是几缸的，4缸的做功顺序是1342，6缸的做功顺序是153624。1、四缸发动机工作原理：内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一根曲轴上，
以直列四缸发动机为例，采用同时点火方式时，1、4缸(两个气缸的活塞同时到达上止点)共用一个点火线圈，2、3缸共用一个点火线圈；采用独立点火方式时，每个气缸单独使用一个点火线圈。采汽车的点火线圈有四个，如果出现损坏需要及时更换，只坏一个的情况下，如果没有用太长时间，可以只更换坏的那个；如果点火线圈使用较长时间了，那么就建议四个一起更换。更换点火线圈需要打开发动机舱盖
╯▂╰ 新的点火线圈为了验证哪个线圈快挂了，我是挨个换，跑着试，发现3缸线圈换了以后就正常了，前面换的一般四缸机点火顺序为1-3-4-2，也就是说转第一圈第一缸点火做功，转到第二圈时第三缸点火做功，转第三圈时第四缸点火做功，转第四圈时第二缸点火做功。如果1、2缸共用一个点火线圈，
理论上就算是更换一个同品牌同型号的，新旧火花塞的放电间隙不一样，新旧火花塞的阻值也不一样，不全部更换会出现抖动，加速困难，油耗增加等问题，意思是可能火花塞不同造成点火角度能量根据以上分析，我拔下一个缸的高压线进行跳火试验，发现火花颜色发红，证明点火火花过弱。这是燃烧不充分故障的原因。造成发动机点火系点火火花过弱的原因大致有
发动机2缸、3缸的同时点火工作原理与上述相同。捷达轿车点火线圈采用的是无分电器双缸式点火线圈，如下图所示，插头共有4个脚，其中1脚与3脚为控制脚，分别接发动机控制单元；2脚为供电这款丰田的点火线圈质量非常稳定，坏一个其它3个都不会超过1千公里陆续坏齐，所以都是四个一起换的921胜华汽车维修中心01:01 奔驰车坏了一根点火线圈劝换六根#
