检测点火线圈具体方法如下:1.将车辆点火开关置于ON挡,拔下点火线圈插头。2.用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线。3.拔下点火线圈的插头,用万用表一端点火线圈的检测方法如下:1。将车辆的点火开关置于“on”位置。然后拔下点火线圈,用万用表测量一端的3号针脚,另一端的地线。如果针脚与地线之间的电压约为12V,
将车辆的点火开关置于“on”位置。然后拔下点火线圈,用万用表测量一端的3号针脚,另一端的地线。如果针脚与地线之间的电压约为12V,则进行下一步;如果没有,检查点火线圈的检测方法如下:1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头用万用表一端测量3号针脚另一端测量地线假如针脚与地线之间的电压在12V左右就进
1.万用表可以简单测量两个高压端(接火花塞的一端)的阻值,但不能彻底的判断点火线圈故障!2.独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的,不能判定点火线圈通过示波器测量三线点火线圈的测量方法如下:1.首先,通过观察VIN号或者相关证明文件来确认正确的点火计时以及线圈电源和地线引脚的位置。2.接下来,插上测试线
步骤一:将车辆点火开关置于“ON”档。接着拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线,假如针脚与地线之间的电压在12V左右,就进行下一步;如步骤一:将车辆点火开关置于ON档。然后拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量3号针脚,另一端测量地线。如果针脚与地线之间的电压在12V左右,进行下一步;如果没有,检查线路。步骤