轮胎作了换位后，轮胎胎压监测系统必须重设，也叫做“胎压学习”。每个轮胎带了一个胎压传感器，通过无线方法将胎压1.连接线没有接好。2.新的轮胎压力监测传感器失效。3.胎压过低，导致胎压监测传感器闪烁黄色。胎压监测装置是一种简单的胎压监测系统，利用ABS现成的感应功能，比
很可能是换胎过程中损坏了胎压监测传感器，更换全新传感器，并且在4S配对后故障码消除，胎压监测显示正常。换轮胎不会影响传感器。因为胎压监测器的传感器并不在轮胎上，而是在轮毂上面，所以换轮胎不会影响传感器。胎压监测系统的作用是：通过在轮毂里面加装的四个胎压监
如果不特别注意，扒下旧轮胎的过程中，胎压监测传感器有非常大的概率会弄坏。因为轮胎在脱离轮毂时很容易碰到传感器，碰到后就会断裂损坏。有很多换完轮胎后胎压传感器坏了的，其实答：点火开关处在“ON”位置，不起动发动机，用汽车示波器测量传感器输出端与搭铁之间的信号波形，然后用金属物敲击爆震传感器附近的缸体，在敲击发动机缸体后，示波器应显示一突度波形，
∩▽∩ 2.如果在相应的连续行驶后不显示压力图而显示上述显示信息，则只表示，由于超时尚未完成车轮传感器的学习，但车轮传感器已经退出测试模式.然后将车辆停放至少20分钟(点火开发生这种情况唯一的可能就是轮毂上的压力传感器损坏。压力传感器损坏后不能回传轮胎气压信号，所以这只轮胎气压监测失败。每个轮胎带了一个胎压传感器，通过无线方式将胎压传给汽车的
胎压传感器故障可能由胎压传感器耗尽、传感器信号故障和传感器电路故障引起。需要及时维护或更换。更换轮胎压力传感器后，需要激活和匹配。这时候就需要专业的复位和配套仪器进行操作换轮胎不会把传感器弄坏。传感器使用注意事项： 必须及时地排除故障或更换设备。传感器一旦出现故障，将使电子燃油喷射系统的电脑不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进
