老司机带大家看2019年新款克莱斯勒大捷龙,3.6顶配,9速,7座,20轮,全景天窗,双天窗,20.8w出,雷达测距,智能卡,一键式启动,氙灯led,环影,自动泊车,触屏式后排娱乐,车道偏离提示,阿尔新款的Grand界龙混动整体素质不错,比较省油。虽然因为菲亚特收购了克莱斯勒,品牌的设计风格变得更为柔和,但是新车的细节和操控还是很出色的。大捷龙PHEV的外观
大捷龙商务车2019款大捷龙(查成交价|参配|优惠政策)是克莱斯勒品牌在中国销售的唯一一款MPV车型,值得特别关注,但由于近几年没有换代,它的日子确实不好过。在作为MPV领域的先驱和鼻祖,克莱斯勒大捷龙(图片| 参配| 口碑) 一直以来都备受瞩目。近日,全新款克莱斯勒大捷龙震撼登场,以强悍的动力配置和出色的驾乘体验再次引领MPV行业的发展
大捷龙商务车:1,首创dct(dynamiccomforttechnology)动态舒适系统,在车辆行驶途中,通过性能,空间和安全的动态平衡,实时满足乘用者对舒适的需求,重新定义mpv在灵活大空间加人性化配置,照顾每一位乘客感受;相比纯电车在寒冷冬季的后继无力,2019款全新克莱斯勒大捷龙3.6L插电混动版更能直面严冬低温无所畏惧;在部分限行限购城市,宜商宜家、舒
营造安静稳定的“路上办公”环境。2019款大捷龙商务车后排座椅的灵活性一直是MPV选购最重要的参考条件之一。克莱斯勒GrandJethro全新进口专利STOW'NGO隐藏式储物座克莱斯勒大捷龙PHEV在外观上还是挺有老派美系车上古典、优雅的气质,虽然放在时下显得有些老土,但是仍然算得上是经典设计。大捷龙的前脸部分还是挺独特的,一方面得益于克莱斯勒“