老司机带大家看2019年新款克莱斯勒大捷龙，3.6顶配，9速，7座，20轮，全景天窗，双天窗，20.8w出，雷达测距，智能卡，一键式启动，氙灯led，环影，自动泊车，触屏式后排娱乐，车道偏离提示，阿尔新款的Grand界龙混动整体素质不错，比较省油。虽然因为菲亚特收购了克莱斯勒，品牌的设计风格变得更为柔和，但是新车的细节和操控还是很出色的。大捷龙PHEV的外观
大捷龙商务车2019款大捷龙(查成交价|参配|优惠政策)是克莱斯勒品牌在中国销售的唯一一款MPV车型，值得特别关注，但由于近几年没有换代，它的日子确实不好过。在作为MPV领域的先驱和鼻祖，克莱斯勒大捷龙(图片| 参配| 口碑) 一直以来都备受瞩目。近日，全新款克莱斯勒大捷龙震撼登场，以强悍的动力配置和出色的驾乘体验再次引领MPV行业的发展
大捷龙商务车：1,首创dct(dynamiccomforttechnology)动态舒适系统，在车辆行驶途中，通过性能，空间和安全的动态平衡，实时满足乘用者对舒适的需求，重新定义mpv在灵活大空间加人性化配置，照顾每一位乘客感受；相比纯电车在寒冷冬季的后继无力，2019款全新克莱斯勒大捷龙3.6L插电混动版更能直面严冬低温无所畏惧；在部分限行限购城市，宜商宜家、舒
营造安静稳定的“路上办公”环境。2019款大捷龙商务车后排座椅的灵活性一直是MPV选购最重要的参考条件之一。克莱斯勒GrandJethro全新进口专利STOW'NGO隐藏式储物座克莱斯勒大捷龙PHEV在外观上还是挺有老派美系车上古典、优雅的气质，虽然放在时下显得有些老土，但是仍然算得上是经典设计。大捷龙的前脸部分还是挺独特的，一方面得益于克莱斯勒“
