(1) 可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极上炭化，从而引起火花塞跳火异常，直至积炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因，一般是化油器油平面过高、火花塞断裂的原因就是：1、安装火花塞时，假如安装者使用的是过大的力矩，一般情况下超过35N·m-40N·m或以上，有可能金属壳体断裂，一般情况下是火花塞的金属螺纹部分留在缸体上，也就
火花塞烧损的根本原因，还是发动机异常过热提前点火导致的。由于发动机异常的局部过热，缸内的混合气会提前燃烧，后续引发爆震。而火花塞正常点火前燃烧室内产生因为车辆一旦出现上述几种表现，都有可能是因为火花塞老化所造成的；3、汽车保养很麻烦的，当车子行驶到一定的公里数时，火花塞就会产生积炭电极间隙也会增大，积炭
亲亲您好，火花塞头断了的相关的原因。第一，这种情况首先考虑火花塞的质量问题导致的这种现象，如果质量太次的话，如果火花塞的技术状态良好，产生的电火花能量高，可燃混合气就容易被点燃，并且燃烧更加迅速、充分，发动机的动力就能释放；相反，如果火花塞技术状态不好，产生的电火花能量低，甚至经常出
火花塞断裂的原因是安装时使用的力矩过大。如果使用过大的力矩，超过35牛米至40牛米或以上，会使金属壳体断裂。在火花塞安装取出的过程中，扭力扳手滑动或倾斜，会火花塞断裂的原因就是：1、安装火花塞时，如果安装者使用了过大的力矩，通常超过35N·m-40N·m或以上，有可能金属壳体断裂，通常是火花塞的金属螺纹部分留在缸体上，也就是火花塞断了；2
