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高压点火线漏电的症状,如何测试高压线缆哪里漏电

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具体的症状表现如下:发动机抖动:由于可燃混合气体的正常燃烧受到影响,发动机在工作的过程中便会出现有频率的间歇性抖动。油耗增加、动力下降:除发动机抖动之阻尼线电阻值电阻型:16kΩ/m±30%;电抗型:0.5kΩ~16kΩ(任选) 绝缘强度30kv,1小时无击穿模拟点火50hz 29kv 30s,不漏电,无击穿线体与端子的拉力≥100N 使

汽车高压线漏电有如下症状:1、是在怠速状态下,车身抖动明显。观察排气管口,车子排出的废气气流有明显的间歇,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到“突突”的声音汽车高压线漏电有以下症状:1。怠速时车身抖动明显。观察排气口,汽车排出的废气气流有明显的间歇,排气管抖动严重,可以清楚地听到“突突”声;2.行驶过程中,转速在

汽车高压电线坏了症状:1、漏电;2、发动机动力降低,具体表现症状为低速会一冲一冲的;3、不好打火;4、严重时发动机发抖震动;5、缺缸,车跑起来急加油、费油;6、有偶然的失火点火线圈泄漏的症状是点火能量泄漏,削弱了火花塞的点火能量,使发动机混合气不能完全点燃,导致发动机运转不良、起动困难、燃烧不良、油耗高等。检测点火故障,观

˙▽˙ (1)发动机不工作,点火开关长时间不关闭,因为电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘。2)发动机过热,线圈绝缘漆烘烤失效。3)火花塞电极间隙过大,会增加点火汽车点火线圈漏电表现症状:故障检查方案1、外部观察直接观察点火线圈有无溢胶、爆裂、连接管、高压嘴烧蚀的症状。2、测量电阻用表测量点火线圈的初级绕组、

∩﹏∩ 点火线圈漏电是指绝缘层损坏后产生的高压电不能有效传导到火花塞的现象。具体症状如下发动机抖动:由于可燃混合物的正常燃烧,发动机在工作过程中会出现频率间点火线圈漏电的症状是什么汽车在怠速抖动时,档位越高,汽车的顿挫感越明显,加速时明显感觉动力不足,也会导致点火能力不足,汽车启动困难,行驶中汽车冒黑烟,油

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