此外,直六发动机结构比较简单,动力传输直接,摩擦损耗小,机械效率比较高,燃油经济性更好。所以,很多高端车型还是钟情直六发动机的,比如宝马、奔驰、路虎等,马自达也在研制最新款的双顶置凸轮轴直列六缸发动机可以仅使用两个长凸轮轴来打开和关闭其气门,而V6 发动机需要使用2倍数量的小型凸轮轴,这意味着L6的运动部件更少,更可靠,更少出错。这种简单性意味
首先每一款发动机都有都有自己独特的优点,但不可避免的会有不足。您说的L6直列六缸发动机目前使用最多的是宝马,发动机由于是一条直线排布,所以发动机体积比较直列六缸动力猛,布置简单,稳定性高;V形六缸平顺性好,舒适性好。所以可以根据需求来选择,喜欢操控和动力,选直6;喜欢舒适,选V6。以下是相关介绍:1、直列6缸的发
回到直6和V6本身,之所以世界上绝大多数车厂都放弃直6,直6肯定设计上有问题的,只不过宝马有能力扬长避短,反而造出了许多直6的经典引擎。同样道理水平对置应该是烧机油大户,但保时捷直列六缸与v6的区别在于:V6汽车发动机作功相对稳定,十分舒适,可是燃爆输出功率略微差点儿,而直列六缸呢,简言之便是驱动力比较好,扭矩较为大!V6在汽车发动机振动方面比直列六缸有先