车型：兰博基尼LP550-2 方案：DCTown 个性拉花这辆暴躁猛兽#兰博基尼盖拉多将黑武士作为底色搭配#Aape 风格迷彩X#ANRKY 1⃣小牛2⃣黑武士3⃣迷彩4⃣AN在这个各种增压、各种电机横行的时代，兰博基尼小牛是极少数还在坚持用自然吸气发动机的超跑。5.2 V10自然吸气发动机在这台EVO RWD上的设定为611马力，相对保守一点，毕竟是家族里的入
兰博基尼Huracán Evo Spyder在外观上保持了与硬顶版相同的设计，同时采用了与Huracán Spyder结构相同的软顶敞篷，其敞篷可以在17秒内开启/关闭。更多平行进口汽车资讯，欢迎随时联车子依旧采用了双门造型，但车顶还加装有一组行李架，可以拓展储物空间，而宽大黑色的轮眉以及侧裙同样针对越野化进行了一些装扮，也展示了该车跨界属性。为了应对非铺装路面，该
Huracán STO今年3月左右开始交付国内客户，最早一批车的配置总额多在500多万，门槛非常高。不过近期兰博基尼整体行情走低，跳水最严重的就是STO,部分车源降幅超过了40万。主要有两个原对迈凯伦的570各方面是比较无感而720又太贵，最终觉得老了还有机会优雅的开法拉利，而乘着年轻还是轻浮一点开开兰博吧，所以最终锁定在这款车。
刺激买气，兰博基尼小牛推出60周年纪念版，值得抢吗？为了庆祝成立一甲子，兰博基尼不但已在今年(2023) 的3 月底、发表搭载全新V12 油电系统的新世代「大牛」；Revuelto，并在4一年前敞篷小牛基本都是360W起步，个别高配车源超过400W。从去年第四季度到现在，Huracán因为降价厉害，所以走得非常好。之前观望的老板也纷纷出手，个人预计差不多到了谷底，现在
