1、踩刹车点火后，挂挡经过N档时突然思考人生，就挂着N档停着，这时候脚得踩刹车，或者手刹；开自动挡的车，非常多人基本都会碰到过这样的状况，等红灯时，挡位挂在D挡08:55:就是起步的时候，或者等红灯的时候，不可能每次等红灯都N档吧，有时候时间短肯定D档挂着了，就
以下是D档原地共振解决方案：1、更换机脚垫。其实车身和发动机之间靠机脚垫进行软性连接，机脚垫能把发动机产生的震动抵消掉。如果脚垫出现老化那么车辆的抖动问题就会很严重；2、检查D档时变速箱和发动机之间相互连接，故D档共振抖动明显；N档时变速箱和发动机相互分离，发动机的震动无法传递到变速箱内，故抖动不明显。其次需要检查变速箱油是否需要更换，变速箱油老化
d档怠速共振异响N档就没事是发动机机脚出现故障所导致的问题，车辆经过长时间的使用，发动机机脚橡胶部位会出现老化，松动的问题，容易出现异响，解决方案是直接更换发动机机脚，能够解d怠速共振异响，n档不是。这种情况很可能是由于变速器垫老化造成的。我觉得不光是发动机，变速器底部基本都会有有机垫作为缓冲。车辆在D档时，变速器和发动机是
d档怠速共振异响N档就没这样的状况很有可能是变速器机脚垫老化所引起的。我觉得不仅仅是发动机，变速器的下方基本都会有机脚垫做为缓冲。车辆挂在D档的情况下变速器和发动机之间是连d档停车抖动厉害n档就不会抖动？当汽车在D档悬架时，变速箱与引擎是相接的，因此当悬架D档时，汽车的振动会更高，而N档的变速箱和引擎是分开的，因此不可以将振动传送给变速箱，那
