12款奔驰S300L !现价：18.8万！上牌：2012年5月上牌，行驶13万多公里，3处划痕喷漆，里外非常新！配置：3.0自然吸气V6发动机，无钥匙进入，一键启动，四座椅电动调节带空气减震与发动机连接的3个螺丝，固定好后，还需要进行加固，豪车的空气避震虽然给车主带来了驾驶的舒适性，但问题也不少，这种问题好像是通病，就是容易损坏。上图
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转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺拆除已经漏液的电容，将漏出的电解液清理干净，更换相同规格(50V/220Uf)贴片电容，同时把节气门驱动芯片及左右上游氧传感器控制芯片一同更换，换芯片后测试工作电流
＞▂＜ 您好，先把气管拆掉，发动机下护板拆掉。减震器到下摆臂的两颗螺丝拆掉，下摆臂里面的一颗螺丝杆拆掉。线束拆掉，最后机舱里的三科螺丝拆掉就好了【汽车有问题，问减震器，需要把轮胎和后备箱内衬拆下来，然后把车举起来，拆下连接管，取出一半的GL气囊我爱坏坏的时候砰的一声四奔驰s300前减震器怎么拆解1拆下轮毂，拆下ABS线
首先把后排座椅调到最高最前的位置，然后用手从坐垫的两个外部角的位置，左前和右前，伸进去，可以摸到一个铜丝，向外拉住然后抬起座椅就可以了，要小心不要拉断加奔驰S300L,2011款，VIN:WDB*** 故障现象空气悬挂下沉，更换了3条空气悬挂(减震器)及分配阀。更换空气悬挂之后要做水平校准。注意事项注意查看倾斜传感器角度
