3.若全部气缸点火电压低于标准，为火花塞脏污或间隙太小。个别缸点火电压低，为该缸火花塞间隙小或脏污，以及该缸高压线(绝缘损坏)或火花塞(瓷芯破裂)有漏电等情况。4.为诊断点确定点火线圈坏了的方法：1、在怠速状态下，车身抖动明显，观察排气管口排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害辅有明显抖动；2、当转速超过2500转后，抖动感消失；3、打
点火线圈常见的故障主要有：受外力而损坏、因电流过大而烧毁。如果点火线圈损坏，则造成点火系统无法工作，发动机无法着车。性能检查：1.电阻检查：(1)关闭点火开关，拆卸点火线圈总成判断点火线圈是否损坏的方法是：1、将点火开关置于NO位置；2、拔下线束上的点火线圈的插头，用万用表检测该三号针脚和地线之间是否有12V左右的蓄电池电压；3、存在正常电压后，用万
判断点火线圈是不是坏了有三种办法，第一就是看怠速情况下车身抖动，第二就是行驶时候2500转速内车身抖动，第三就是打开发动机盖看运行中的发动机抖动。点火线圈四个点火线圈的其中一个坏的被拔掉，发动机不抖那就说明就是那个点火线圈就是坏的。0有用0踩回复金地传媒2019-06-28 你的现象1、点火线圈没坏坏了发动
1. 通过观察发动机抖动情况来判断点火线圈是否损坏。当点火线圈损坏时，会导致混合气体无法点燃，从而引起发动机抖动。如果汽车在行驶中出现明显的抖动，那么很可能是由于点火线圈出现判断点火线圈损坏的方法如下：1、汽车在怠速状态下车身抖动明显。2、车辆排出的废弃气流有明显的间歇；同时排气管抖动厉害，能够清晰地听到”突突”的声音。下
