汽车怠速在550至800转为正常的，一般车子正常怠速转速不会超过1000转。当然具体多少转也与冷车和热车有关，其中冷车应该在1300转至1500转，在温度升高以后，发动机的怠速也会恢复到正常只要发动机能平稳运转，不抖动不熄火，是可以的。怠速越低越省油，因为怠速车肯定是在那停着的，或者说不需要消耗燃油来行驶。如果怠速高，只有一个坏处，那就是费油。大多数车的怠速在60
【太平洋汽车】汽车怠速在700转属于正常。一般来说热车状态下怠速的发动机转速正常，都应该是在850转左右，如果是冷车状态下，最好不要超过1200转是比较合理的。其中排量小的轿车怠速怠速有三五十转的波动是正常的，不是故障。如果怠速过低，发动机一定会抖动甚至熄火，所以怠速低很容易发现。如果怠速变高，一般都会变高很多，假设原来800转怠速，很少会升高到900转的，
怠速700转属于正常现象。以下是汽车怠速低的具体介绍： 节气门存油和积碳： 节气门存油和节气门积碳，进气道过脏：随着汽车使用时间的延长，汽车的进气道就会出现堵塞，节气门内存有积很多车冷启动后怠速都会明显高于正常怠速，比如正常怠速为750转，而冷启动后怠速能高达1000转甚至更高。其实这也是一种正常现象，主要是为了优化冷启动尾气水平，满足排放法规的。因
润滑效果变好，发动机运行阻力降低，自然怠速会下降，抖动会减轻。如果机油品牌和型号粘度没变化，说明你怠速700转就在这个正常的范围之内，所以怠速700转很正常。如果怠速过高，这个会增加油耗，也容易导致发动机积碳的产生。怠速过低也不对，这样行驶过程中车辆会随时熄火，存
汽车怠速正常是700至800转，过低发动机易抖动，过高油耗会高。怠速会自动升高50至150转的情况：1、冷车启动后，水温低，怠速上升；2、电池亏电；3、开空调制冷。汽车怠速不稳定的如果怠速高，只有一个坏处，那就是费油。大多数车的怠速在600-850转之间，700-800转的车最多。当然，发动机在低温下工作时磨损会比较严重，为了避免磨损，当发动机电脑检测到发动
