1.正常非人为损坏的轮胎更换公里数在50000公里或者三年，但是并不是说到了五万公里之后就必须要更换，比如说出租车一年可能都要跑到十来万公里，这种情况下如果按照这个公里数标准来说从里程判断。虽然轮胎使用里程限制同样没有官方权威的数据，但一般的轮胎在正常使用条件下行驶5万公里后
5万公里换轮胎浪费吗这不是浪费。机动车行驶5万公里换轮胎完全没有问题。轮胎在正常使用过程中会磨损。磨损严重的轮胎会对车辆的行驶安全造成一定的影响。在车辆使用过程中，必须定汽车轮胎使用时间达到5年，里程数达到5万公里的，并非必须更换，这个还需要结合目测观察轮胎磨损程度来最终确定是否更换，而且如果是单纯短途低速代步，也可以继续使用一段时间。我们
＞△＜ 一般汽车轮胎可以使用5年左右或6-8万公里，但要根据车主的路况和使用频率来判断。5万公里换轮胎并不是浪费，因为随着时间的推移轮胎会磨损老化，这些因素都会对五万公里换胎不算浪费。由于轮胎在使用过程中，随着时间的推移，会出现磨损和老化等现象。这些因素都会对我们的驾驶造成一定的安全隐患。理所当然的，平时要多注
5万公里换轮胎不属于浪费，因为轮胎在使用过程中，随着时间的推移，会出现磨损、老化等情况，这些因素会对我们的驾驶产生一定的安全隐患。所以，平时要多注意轮胎的基本情况，多进行保养汽修师傅把这些工作都做完后，车主还是比较高兴的，只是换了轮胎，汽修师傅把其它地方也都检查了一遍，把汽车存在的安全隐患都给解决了！但是，车主还有疑惑：为什么花纹还很好，才行驶五
