图中这款美版911跟国内的Carrera基本款一样，都是340马力。目前国内在售的最便宜的911指导价是131.8万，可见跑车的差价也不小。再来看看便宜点的车型，保时捷Macan，这是美国市场最落地价大概145.万元左右，保时捷911gt3rs官方售价127.80万，具体有裸车127.80万，购置税113097,上牌费用500,车船使用费1920,交强险950,商业保险3008,是一款定位于
∩△∩ 但是相比美国，我们的差距就比较大了，美国的全新一代C级还没上市，销售的还是上一代车型，但是C300的售价比我们的全新C260还要低5万左右。奔驰C300美国售价而国内上一代C300的售价则图中这款美版911跟国内的Carrera基本款一样，都是340马力。目前国内在售的最便宜的911指导价是131.8万。而911 Turbo S,中国售价：297.4万起，美国售价：110.9万起(18.11万刀),中美售价
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而在中国市场，Porsche 911的价位相对于美国市场相对较高，起售价在人民币150万元以上。同样，在中国的市场上，因为特殊情况，比如供求关系、税率等多种因素，Pors懂车帝提供美国保时捷911价格的车友交流详细内容，懂车帝是一个汽车资讯平台，懂车更懂你。我们提供最新汽车报价，汽车图片，汽车价格大全，行情、评测、导购等内容，看车选车买车就上懂车帝。
一个保时捷911 GT3手动挡因为中规没有的原因，平行进口版本可以干到400-500落地，也是服服的了，美国本土20多万美金100多台现车没人要，有500万买一台二手的SF90它不香？国内97万起步的卡宴，在美国同样是卖出了白菜价，6.57万美元真是让不少车主们大跌眼镜，40多万人民币的价格要是在国内估计会被一扫而空吧。911算是保时捷中的贵族了，国内最少也得13
