车型点评：东风本田e:NS1虽然定位于小型SUV，不过车内实际乘坐空间却比不少同级车型都要优秀，本田“空间魔术师”的称号也延续到了纯电车型上。另外，在操作方面，这款车的表现甚至2016年3月，日本经济产业省发布《纯电动汽车与插电式混合动力汽车路线图》，确定了2020年纯电动汽车和插电式混合动力汽车发展战略目标与实施方案，设立了2020年实现累计销售100万
微型电车在日本火了。不久前据媒体消息指出，过去一直销量低迷的纯电动汽车的销量开始出现明显的好转，日本2022财年，纯电动乘用车新车销量达到约77000辆，同比增长3倍。尤其是车长■东京汽车沙龙2023登场最近在日本也出现了超小型电动汽车，成为了热门话题。上月举行的东京汽车沙龙2023上展出了紧凑的单人小型电动汽车，引起了人们的关注。单人超小型EV概念车由位于日本广岛
在上海车展上，中国纯电动汽车的惊艳表现引起了全球的震动，对此，德国和日本也做出了相应的决定。而那时我们的自主新能源汽车产业还处于尝试阶段，所以日本车企从来就没放弃过纯电动汽车的研发。当然对于纯电汽车也没有完全押宝，而是处于纯电、氢电的模棱两可之中。在很多朋友
数据显示，日本国内2022财年纯电动乘用车新车销量达到约77000辆，同比增加3倍；日本微型纯电动汽车销量猛增48倍，达到41000多辆，在纯电动汽车总销量中占到一半以上。微型车长期以来一直是日本独日产Ariya诞生于日产的CMF-e纯电动平台，其设计上能看到日产家族“V-Motion”印记，但也的确有着和燃油车不同的风格，封闭式熏黑前脸和两侧锐利的前大灯融合到了一起，充满了未来感
