车用点火线圈的匝数比通常约为1:100,也就是说,初级线圈绕1匝,次级线圈就绕100匝。初级线圈的电阻值通常在1~4Ω之间,次级线圈的电阻值通常在8000~16000Ω之间。二、曲轴位置传感器的电阻值以初级线圈的电阻值通常在1~4Ω之间,次级线圈的电阻值通常在8000~16000Ω之间。
你好!你的点火线圈可能有问题不妨换了试试!正常次级阻值为:1.4缸8600Ω;2.3缸7100Ω。初级绕组的1、用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5,如果否,就更换点火线圈;2、拔出火花塞处的高压线,使高压线距离车体1.5公分左右,接通火花塞,打火,若有蓝色的放电火花,则点火线圈就
点火线圈的阻值今天测了一下初级线圈都是1.6欧,次级线圈分别是5.86K欧,5.92K欧,5.63K欧。次级点火线圈的阻值一般都是在3一8千欧姆。初级线圈的电阻值通常在1~4Ω之间,次级线圈的电阻值通常在8000~16000Ω之间。初级阻值的测量:用万用表二极管档。一表
一般摩托车磁电机定子点火线圈的阻值有300多欧,触发线圈阻值有170多欧一般的车触发线圈100+欧姆点火线圈300+欧姆坏了的大多都没阻值,磁电机点火线圈的阻百度试题题目点火线圈的初级线圈电阻值为() A.0.5~1.5ΩB.5~7ΩC.10~11Ω相关知识点:试题来源:解析A 反馈收藏
初级线圈的电阻值通常在1~4Ω之间,次级线圈的电阻值通常在8000~16000Ω之间。火花塞正常跳火时火花强烈,呈蓝色,而该车火花较弱,呈红黄色,这样的点火能量是无法点燃温度较低的混合气的.因此判断,最有可能的故障原因是点火线圈出现故障.更换