汽车刚换了火花塞点火线圈和清洗了节气门车现在有突突声，和加速无力，在气上好？您好，这个现象一般是对节气门进行手动清洗擦除积碳，缺少了再通过电脑对行车电脑点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏，火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快，火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝
下面小编为大家整理3个凯迪拉克xt4车友关于《更换点火线圈之后还是出现阵发性“突突突”》的建议，具有很好的参考价值。车友建议：1、这个你要去修理店看看了，首先点火线圈产生的高压电流，通过火花塞电极间隙时高压在火花塞正极形成电势，因电位差必向最近和电阻最小的地方放电，从而产生火花来点燃汽缸燃烧室内的混合气。对火花塞的性能要求
一刚换的点火线圈一会又烧了是什么原因1常见的点火失败现象是发动机运转稳定性差、爆燃、容易过热。如果发动机启动时出现反转，怠速和急加速时出现爆燃，则说明其次就是要检查一下发动机的点火是否正常，可以看一下火花塞有没有出现烧蚀的情况，可以考虑更换一套火花塞。最后就是要检查一下你的发动机的气缸压力是否正常，如
第一，发动机抖动先用电脑检测一下发动机具体故障码，在检查一下发动机缺缸数据流。第二，若确定此缸失火，可以把这个缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴，和正常缸调换11.30日车子抖动，保养时顺带把点火线圈、火花塞换了。问题解决，此前发有帖子。网页链接当时火花塞
