此外，让无数“性能控”视为信仰之车的红标思域TYPE R也同场亮相。东风本田宣布，思域TYPE R将于明年春天交付，售价42万元。图片来源：东风本田作为一款诞生至今已经达50年之久，“红标思域”十一代思域思域Type-R以思域HATCHBACK为基础打造而来，前脸采用了蜂窝状分层式进气格栅的设计，就光是这一点，就已经增加了不少的运动气息。两侧的大灯还是和HATCHBACK保
思域已经长期成为A级的街车之一。它的外观和功率在同类产品中是最好的，而且价格也相对较高。许多国内的思域车主喜欢将其思域车转换为思域Type-R，从而间接增加了汽车的价值，因此大家都知道，红标本田一般就是本田高性能的象征了，实际上真正原厂带红标的思域东本是没有生产过的，有这个殊荣的是海外进口的本田思域Type-R。在思域的车迷眼中，思域TYPE-R绝对是
代号为EK9的思域TYPE R当时便搭载了本田一代名机——代号为B16B的1.6升自然吸气四缸发动机，其发动机最高转速达到了8200rpm,最大功率达到了183马力，是那个时代升功率最高的自然吸气12声道音响7寸导航带Car Play, 翻毛皮内饰，双区自动空调自动降挡补油运动踏板这款思域采用的是红色的车标，车尾自带小尾翼，还配2.0T L4发动机，马力比凯迪拉克279匹马力还要高，最大
思域真的只能靠脸吃饭么？那款搭载了1.5T地球梦的东风本田思域可能确实如此，但严格来说，红标的本田思域才是实力派选手，也就是Type-R系列的思域车型。第十代思域Type-R搭载了一台所以性能版和普通版肯定首先从外观，动力，底盘，操控等几个方面，和普通版区别开来，所以就有了红标思
