首先，需要明确的是，在驾驶车辆时，D档是用来驾驶的，而不是停放车辆的。因此，不应该在D档使用自动驻车档位。正确的做法是，当需要停放车辆时，应该将变速器换到P提倡自动驻车时，档位不得在D档。比如等红灯时车辆停车后档位还在D位，此时发动机还在怠速，同时还有前进动力，只有驾驶员踩下刹车踏板车辆才能停车。如果持续时
自动驻车一直在d档伤车吗？1、长时间自动驻车不要挂D档。装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换档杆却保持在D档(行车档),并不换档。2、若时间很短，这样做是自动驻车一直在d挡会伤车。自动驻车的时候处于d挡，此时的发动机会依然是怠速的状态，若持续时间较长，变速箱的温度也会不断地升高，很容易导致变速箱中的油液变质，会加剧变速箱的磨损，
?０? 你可以直接保持在D档，并踩下刹车来停车。使用自动驻车功能时，确保安全带系好并激活该功能。当车辆完全1、长时间自动驻车不要挂D档。装备自动变速器的车辆在堵车时，一些车主常常只踩下制动踏板，换档杆却保持在D档(行车档),并不换档。2、若时间很短，这样做是允许的
ˋ＾ˊ〉-# 自动驻车一直在d挡会伤车的。建议自动驻车的时候挡位不要处于D挡，车辆停止后挡位若还是处于D挡上，此时的发动机依然还是怠速的状态。若持续时间较长，很容易导致变速箱中的油液变质，自动驻车不能长时间处于D挡，因为当变速杆处于D挡时，自动变速箱车一般向前移动较弱。如果长时间踩刹车踏板，相当于强行停止这种前进运动，使变速箱油温升高，机油
