奇瑞卖出一辆车，大概能赚300块，有时候能到500。这是奇瑞在国内卖车赚的钱。不过，奇瑞车如果没有出口业务，可能早就倒闭了。奇瑞出口赚得美元，还是非常好用的以2018年上市的汽车厂商公布的单车平均利润为例：长城汽车卖一辆赚5000元，广汽本田卖一辆赚7200元，上汽通用卖一辆赚7900元，吉利汽车卖一辆赚8400元，广汽丰田卖一辆赚8400多元。单车
里面这么说：C汽车4S店，2019年平均单车的直接进销差价亏损9000块钱。但是因为达成了厂家的商务政策，取得的平均单车折让返利，15000块钱。完全覆盖了零售进销差价的亏损，你看，卖一辆车能赚5949美元，折合人民币近4.3万元。估计很多人都和我一样，没想到在国内卖车几乎是“骨折价”的通用，单车利润会如此之高。同为德系豪华品牌的宝马，单车利润为4747美元
如果没有这部分利润那么卖一辆10万元的车通过各个环节玩些狠活最多也就是个不赔不赚，这样的生意有做下去的意义么？所以现如今大部分4s都会建议消费者贷款购车，贷款购车价格也能做4s店卖出一辆20万的车4s店能挣5000-15000元左，不过不要看这个数字这么小，其实4s店卖车的利润除了车辆本身的利润之外，更大部分的是来自零配件，保险及厂家返点等.厂家返点的意思是厂家为了让4s
一般来说，销售员每卖一辆车能赚取的佣金在300到500元之间，但具体佣金数额可能会根据车型、销售业绩和其他因素有所变动。某些高端车型或高利润车型可能会给予销售员更高所以，通过简单的计算我们就能够大概得出，长城汽车卖一辆车能赚多少钱。总利润为34.98亿元，总销量为61.82万辆，用总利润除以总销量得出的结果取整数为5658元。因此，一辆国产车的利润大概就是在6000
