经常需要排队才能等到位子，是因为很多人路经山景城吗？当然不是，只是因为充电免费，所以很多住在硅谷的特斯拉超级充电桩的收费标准是1.8元/度电，假设电池容量60kWh的特斯拉Model 3(电量剩余20%)的时候去充电，那么充满电大概需要48度，按照1.8元/度电计算的话充一次电就需要花86.4块钱。不过，特斯拉汽
˙０˙ 1.8元/度电。特斯拉汽车每年有400度电的超级充电桩免费充电额度，超出部分就要车主自己埋单了。在车辆充满电后没有在过去，用特斯拉超级充电桩充满一次电的费用很难超过5美元或10美元。但现在，欧洲许多地方用超级充电桩充电的费用已经达到每千瓦时0.5美元，这意味着充满一次
╯▽╰ 特斯拉充电桩，需另付8000元，另大部分车主好纠结国产有没有和特斯拉相抗衡的车，这个问题我们可能需要时间来回答。但是如果怀疑国内做不出和特斯拉原装充电桩质量相当的充电桩，这样就有些太过小瞧特斯拉超级充电桩的充电标准是1.8元/千瓦时，比较高。不过，特斯拉的超级充电桩将有每年400度的免费充电额度。如果超过这个配额，车主将不得不为此付出代价。充满电后未及时离开，将产
特斯拉目的地充电网络覆盖酒店、商场、旅游景点等热门出行目的地。每个目的地充电站都设有多个交流充电桩，可在您停留期间为车辆补充电量。而特斯拉超级充电桩的收费是比较高的，竟高达1.8元/度电。不仅如此，在车辆充满电后没有及时开走，将收取2.6元/分钟的超时占用费，这个收费比较好理解，就是怕车辆占用充电车位影像别车
不会。只有当充电完成后不驶离充电车位，才会产生超时占用费。超时占用费有金额上限吗？没有。超时占用费会持续累加，上不封顶。我们建议您在完成充电后尽快驶离充电车位，将超你好，特斯拉新车充电桩收费，1分钟，2块钱，目前特斯拉对一些老用户还是免费充电的，但新用户就有一些免费充电的限额，达到一定的充电量后就要收费了.特斯拉MODEL S
