您好！开空调水温由九十度掉下来，这也是正常的状况，您可不要担忧。最先，汽车开暖风会减少一部分冷冻液循环系统的温度，提升汽车的散热特性，因此汽车全部水温所以你说的水温到90度然后下降，是因为节温器开启，发动机进入大循环，水温有所下降是正常的。只不过不知道降到了多少度，而水温过低，会造成点火困难，机油粘度变大
这是一种什么现象，有时会是系统故障造成的，也就是所说的传感器的异常造成水温的忽高忽低；2、传感器的异常一般是他的质量出现了问题，再就是临时xing的故障，这汽车水温一会升一会降的原因是：1、发动机冷却系统节温器损坏；2、汽车所处的环境温度过低。排量大的水温提升快，排量小的水温提升慢。如果温水超过100度，说
一打火水温就显示90,拔掉水温传感器插头看看仪表指针，回到最低就说明水温传感器损坏造成的，更换新的就好了；如果还是90度，就说明水温表损坏造成的，更换新的就可以。汽车水温传感器安1、很正常的情况，因为发动机在运行的时候会产生大量的热量，达到一定温度时冷却风扇会运转降温。所以会感觉到水温表会下降，只要是发动机不高温就可以了。。2、车子在夏天的时候水温
汽车的正常水温应该在90度左右。汽车水温过高过低都是不正常的现象。水温高不利于发动机散热，会对发动机本身造成损害。如果水温过低，将达不到对发动机工作最有利发生这些现象的首要因素是车子在髙速上行驶，风速会有效的提升中冷器的降温实际效果，因而会导致水温在80-90度中间彷徨。与此同时也不会清除水温感应器故障导致
●ω● 冬季气温低，在发动机还没达到正常温度的情况下开暖风，发动机的热量被暖风迅速消耗掉了，而发动机此时产生的热量不足以抵消开暖风消耗的热量，这就会出现开暖风水温下降的问题，归根结开暖风水温由90度直接掉到60度，这是正常现象，车友可不必担心。首先，汽车开暖风会降低部分冷却液循环的温度，增加汽车的散热性能，所以汽车整个水温就会下降下来。其次，发动机的水温
