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正时皮带换完后哒哒响,换正时皮带后怠速有异响

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更换正时皮带后的异响可能是由于正时皮带过紧、张紧轮损坏、气门间隙异常或正时轮偏移或松动造成的。当汽车无法踩油门,加不起油时,可能是同步带老化,怠速时殊不知,正时皮带换完后吱吱响,这可能是由于正时皮带过紧,也可能是涨紧轮坏掉、气门异常或发动机正时轮偏移松脱,还可能是正时皮带没对准造成。正时皮带没对准的主要表现正时皮带

正时皮带换完后哒哒响更换正时皮带后的异响声可能是由正时皮带过紧、张紧轮损坏、气门间隙异常或正时轮偏移或松动引起的。当汽车无法踩油门,无法加满油时,可正时皮带换完后哒哒响有可能是正时皮带太紧、涨紧轮损坏、气门间隙不正常,或正时轮偏离或松动。当汽车有踩踏油门无力,加不起油,有可能有正时皮带老化,汽车怠速时有发动机发抖震动

更换正时皮带后的异响可能是由于正时皮带过紧、张紧轮损坏、气门间隙异常或正时轮偏移或松动造成的。当汽车踩不下油门,无法加油时,可能是正时皮带老化,怠速时正时皮带换完后发动机哒哒响是正时皮带太紧、张紧轮损坏、气门间隙不正常、正时轮偏离或松动。汽车出现踩踏油门无力,是正时皮带老化;汽车怠速时出现发动机抖动严重,是正时皮带损

(-__-)b 汽车上的正时皮带要定期更换,如果长时间不更换的话,会导致皮带出现松动或者是断裂的情况,所以当汽车存在异常情况时,要检查皮带是否松动,如果出现问题就及时更换。那么,正时皮带换完换完正时皮带有哒哒声的原因及解决办法有5点: 1、可能是由于正时皮带过紧。解决办法:需要调节正时皮带的松紧度。2、涨紧轮损坏。如果车辆的涨紧轮坏了,发动

正时皮带换完后发动机哒哒响是正时皮带太紧、张紧轮损坏、气门间隙不正常、正时轮偏离或松动。汽车出现踩踏油门无力,是正时皮带老化;汽车怠速时出现发动机抖动严首先,正时皮带换完后出现哒哒响的原因可能是因为新装上的皮带处于松弛状态,没有完全适应发动机的运转。此时,只需要稍等一段时间,新皮带逐渐紧绷,就会逐渐消失。其次,另一个原因可

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