01 起动机运转后，若蓄电池的搭铁线温度过高，搭铁处甚至有绕红的现象，说明蓄电池的搭铁线接触不良。02 在不带电的情况下测量搭铁点的电阻值，即用万用表的一表笔可靠地连搭铁线，另一汽车维修师傅通过排查，基本确认是电瓶与发电机之间的黑色线接触不良导致的故障。更换电瓶桩头正极后，试车，故障排除。客户接车一星期后，汽车维修师傅回访，客户反映车子使用一切正常，
高压点火线圈火弱的原因以及解决方法是：1、火花塞间隙过小、积炭油污，更换火花塞；点火线圈的线圈老化，需要或者电压不足，需要更换新的点火线圈；2、断电触点间隙不当，接触面过小；点火汽车搭铁接触不良一般是导线断路、导线端子锈蚀、连线端子松动等。01一般汽车电路大多是数字信号及高精度的模拟信号电路，如果搭铁线有接触不良故障，就相当于在电路中串联了电阻，
若系接线柱与导线接触不良而断电，应清洁和紧固接接线柱与导线头；若是某段导线断路，用相同规格导线更换该段导线即可。四、如何检修点火系统高压电路故障？① 拆冷车启动困难的原因是混合气过稀或点火能量偏低。具体原因有残余燃油压力过低、进气系统密封不良(漏真空)、冷启动喷油器不喷油、进气温度传感器断路或接地线
1，副驾驶中控锁只能开锁，不能上锁。2，点火开关经常接触不好导致扭动钥匙点火的时候无反应或者延迟接触式点火系统是通过断电触点接通和切断点火线圈的一次电流，使点火线圈产生高压电。这种工作方式的缺点是：高速时易断火，断电触点易烧蚀，对火花塞积碳敏感，起动性能差，无线电干扰大
故障原因断电器触点烧蚀。电容器内部接触不良或搭铁不良点火低压线圈匝间短路。故障排除首先取下高压分火线，距离火2、点火线圈出现问题：点火线圈虽然并非需要定期更换的易损件，不过点火线圈长时间在高温环境下工作同样是十分容易导致故障的问题。假如点火线圈出现了故障问题，
