1.冷却水的进水温度一般不大于32℃,进、出水温差一般在5～10℃之间。2.压力为0.12～0.4Mpa(最好略低于循环润滑油的压力)。3.冷却水应为中性(PH值：6.5-9.5),混浊度一般不大于100mg/l,含油量一般下面是一些常见的冷却水进出水温度范围：1. 汽车发动机冷却水进水温度一般为80~90℃,出水温度为60~70℃。2. 工业冷却水进水温度一般为25~35℃,出水温度为30~4
1. 进水温度：指进入冷却塔的水温度，通常为40℃左右。2. 出水温度：指从冷却塔排出去的水温度，通常为32℃左右。3. 温差：指进水温度与出水温度之间的差值，通常为8℃左右。三需更换发动机冷却水。冷水机组冷冻水标准工况都是5度温差，温度为7~12度；冷却水温差为5度，标zhidao准工况为30~35
冷水的进水温度为12℃,冷水出水温度为7℃,冷水进.出水温度差为5℃; 冷却水进水温度为32℃,冷却水出口温度为37℃,冷却水进出水温度差5℃; 某些进口机组的标准工况会有所不同，但一般高温冷却塔一般进水温度为60摄氏度，出水温度为35摄氏度，湿球温度为28摄氏度，在25摄氏度温差所以，高温冷却塔进水温度为37摄氏度不一定都能冷却到温度为32摄氏度，这个是根据大
高温冷却塔进水与出水温差是衡量冷却较为有效的方法，也是高温冷却塔和普通冷却塔选型的重要参数(湿球温度也是重要参数)。高温冷却塔进出水温度由大气湿球温度决定，例如在标准工况冷却水的温度一般是28-32摄氏度左右，冷却水是指用以降低被冷却对象温度的水。主要有循环冷却水、直流冷却水、间接冷却水等，其中循环冷却水是指经换热而返回冷却
汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机冷却水。2、冷水机组冷冻水标准工况都是5度温差，温度为7~12度；冷却水温差为5度，标准工况为30~35度28度湿球；但是使用中，一般都是按照3当进冷却塔的水温未37度的时候，出水温度就是32度，即水温降5度。但是据实地测量的时候平均降温为5度以上。冷冻水标
