上坡辅助一般是默认打开，没有开关按钮的。上坡辅助并不一定代表不会溜车，溜车可能是没达到启动的条件或者坡度过大。上坡辅助又名Hill-StartAssistControl。车辆在陡峭或光滑坡面上上坡辅助是自动开启，只在坡上生效，如果有这个配置，默认一直是开着的，没有手动关闭的按钮。上坡辅助功能主要是起到在车辆上坡时的辅助作用，如果车辆遇到上
开启汽车上坡辅助功能需要满足以下条件：换挡杆位于除空档外的其他档位上（手动档车型）或者换档杆位于P开关的，也有HAC键需要手动开关，在驾驶自动挡汽车在上坡路段起步的时候，只要是自动开启的上坡辅助系统功能，挂入D挡行驶档位，就会自动刹车5秒钟的时间，所以汽车的上坡辅助系统功能有
汽车的坡道辅助，有些车型是自动的，有些汽车的坡道辅助系统有一个HAC按钮，需要手动开启，汽车厂家在生产汽车的时候，只要汽车配备了上坡辅助系统的功能，很多都没有按钮开关，也但需要注意的是，这个功能的启动也是需要条件的，满足这些条件才会启动（但这些条件并不苛刻，也就是我们日常正常的坡起状态）。手动挡车型踩住刹车，挂上一挡，（有些带有上坡辅助
上坡辅助功能需要手动开启吗？不需要；上坡辅助系统软件就是汽车在爬坡段停车或起步时，可以短暂的锁止汽车，避免汽车出现后溜的状况，让我们不用操作刹车配合，就可上坡辅助系统也不是在任何情况下都会工作，系统启动进入工作状态也是需要一些条件的。没有拉起手刹，电子手刹没有开启，车辆挡位不在空挡，没有操作刹车系统，更没有操作控制油门，
