新轮胎仍然放在前轮上。中途换胎的可以一次换四个。当然，也会有不缺钱的业主。轮胎很新的时候，如果有一个轮胎坏了，就找一个同品牌同花纹的轮胎换上就行了。无需更换两个轮胎。如果条件允许的情况下，更换汽车轮胎的时候最好四个一起更换。因为四个轮胎都是属于相同的花纹，还有一样的磨损程度，这样就能让四个轮胎的抓地力都是
轮胎一次换四个，因为轮胎承担着汽车整体的质量，对平衡性要求很高，如果不同时换掉，对汽车的操作平衡性会构成影响，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常如果四条轮胎都更换的话，那就不用说了，安装之前动平衡以下就可以了。如果只换两条轮胎的话，那么建议将新换的两条轮胎放到前轮上，然后挑选两条状况好的轮胎换到后轮上。其实轮胎
那么在更换轮胎的时候，是四个轮胎一起换，还是两个轮胎先换？一般来说，前驱车的两个前轮比后轮磨损要严重，后驱车正好相反，私家车大多数都是前驱车，这里说的磨损是指轮胎正常使如果没有换胎位的习惯，最好每两次更换一次。毕竟后轮的更换周期要比前轮长很多，这也是大多数人的做法。如果你有定期更换前后轮位置的习惯，并且可以保持四个轮
⊙＾⊙ 不考虑经济因素当然是一次性更换四个更好，但实际情况同轴两个轮胎依次更换不仅不影响使用反而提高轮胎利用率，缓和了经济支出。以前驱车为例，前轴轮胎无论是驱动、转向还是承载原因条件允许的情况下，建议四个一起更换，可保持原始的操控平衡性。轮胎行驶每5000到8000公里调位一次。如果想少花点钱至少也要成对的换，比如前胎坏了，那么前面2个都要换掉，如果是
