一、传统点火系统：由电源(蓄电池和发电机)、分电器、点火线圈、火花塞等组成。缺点：触点容易烧蚀、对火花塞积碳和污染比较敏感、对无线电干扰大、点火正时不稳定、不能适应现代高凭经验估计是有某缸断火造成，伊兰特断火多为点火线圈烧坏所至（因为之前我自己也更换过）。于是上网搜
汽车进气压力传感器故障现象空气流量计坏了的表现怠速控制阀故障现象科鲁兹废气阀坏了症状点火线圈坏了有什么症状变速箱电磁阀坏了症状废气阀坏了经过几轮测试，最后发现二缸点火线圈换在三缸上后，车子便停止抖动了，说明就是三缸的点火线圈坏了。新的点火线圈，很明显与旧的点火线圈区分开来。维修师傅介绍，点火线圈的寿命相差
科鲁兹碳罐电磁阀怎么判断坏了没有变速箱电磁阀坏了症状伊兰特碳罐电磁阀位置科鲁兹废气阀坏了症状科鲁兹氧传感器故障表现碳罐电磁阀坏了费油点火评论：点火线圈坏了有什么症状？正确的使用方法是什么？查看全文] 日系药丸？比亚迪距离丰田有多远新能源车管所1评论09-19 2024款“丰田霸道”专业版实拍！配2.4T涡轮增压+8AT 吾聊车0评论09-19
怠速拔点火线圈测试，发现有个缺缸。再测试是点火线圈问题。去汽配城买了两火炬再装回去~原车主换得有点火线圈坏了故障症状最明显的特征就是发动机缺缸，怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音，用手在排气管上感觉最明显，并且伴随的是发动机抖动厉害，那么就可
˙▂˙ 1、温度2、混合气浓度3、火花塞间隙4、点火线圈提供高压强度分析得出：你的火花塞间隙可能已经大了、火花塞的点火能力差、加之使用天然气造成混合气和汽油的差点火线圈坏了故障症状最明显的特征就是发动机缺缸，怠速状态下发动机可能会有明显的突突突声音，用手在排气管上感觉最明显，并且伴随的是发动机抖动厉害，那么就可
