从此圆形成了轮胎最常见的形状。除了形状，轮胎材料问题也困扰着先人。各式材质的轮胎里尤以木质轮胎最常见，马车、牛车等以木轮胎作为第一选择，但阻力大、不耐用这些问题始终存你好！是圆形的，最早的车轮是木质，最早轮胎是硬橡胶实心，套在木轮上，再后来才有充气轮胎。
最早的轮子最早出现夏朝前后，因为夏代前后，逐渐发展出有辐车轮，是轮子的雏形。最早的轮子是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。根据目前的从此圆形成了轮胎最常见的形状。除了形状，轮胎材料问题也困扰着先人。各式材质的轮胎里尤以木质轮胎最常见，马车、牛车等以木轮胎作为第一选择，但阻力大、不耐用这些问题始终存
您好亲，早期车轮的形式有3种，分别是圆形，三角形，多边形，后来人们发现圆形的轮胎更容易行走，所以后来轮胎都换成了圆形车轮发明于公元前3500年左右，是人类最伟大的创新之一。最早的轮子是弯曲的木头。为了提高舒适性，古人把皮革包裹在木轮上。随着时间的流逝，皮革被天然橡胶所取代。最初的橡胶轮胎
在同一圆中所有半径都是相等的，所以车轮被做成了圆形的，车轴离开地面的距离就总是等于车轮半径那么长。这样车轮行驶起来才会平稳。如果这只车轮变了形状，成了三角形或正方形，不是圆在人类历史上，最早的轮子是由木头制成的车轮。这种车轮出现在公元前4000年左右的古代文明中，如古埃及、美索不达米亚和印度河谷文明。这些车轮是由一整块木头制成，中间挖空，然后用几
石头最早的车轮，是用石头作为材料的。石头，在远古时代有着特殊的地位，它是移动物体的主要工具。商朝时，殷纣王的车驾的轮子就是石头制作的，称做"石撵"。不过这种车轮很快就随轮毂即是汽车的重要零部件，也是颜值担当之一，你可能想不到，我们现在看到的汽车轮毂已经经历了上千年的演变。→汽车轮毂的演变史--木质轮毂时代(代表：马车) 车轮的历史最早可以追
