╯＾╰ 今天百度有驾就为大家讲解一下三线点火线圈的测试步骤。第一步：将车辆的点火开关置于“on”位置。然后拔下点火线圈，用万用表测量一端的3号针脚，另一端的地线1、万用表可以简单测量两个高压端的阻值，但不能彻底地判断点火线圈的故障。独立的点火线圈插头的各端子间电压值不一样，不能判定点火线圈的好坏。三线的一般是
点火线圈的检测方法如下：1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另一端测量地线，假如针脚与地线之间的电压在12V左1.点火线圈怎么测量好坏为了测试点火线圈是否正常，需要使用万用表或测试工具来检查其阻值。首先，将测试工具插入点火线圈的高压输出端和接地，如果没有读数，则
∪０∪ 点火开关打开时（汽车启动状态），测量线束连接正极是否是正常的电瓶电压12V。检测初级线圈电阻点火开关关闭时，使用万用表测量点火线圈的正负极端子之间的电阻。检测次级线圈电阻1、可以通过专门诊断点火线圈的电脑仪器进行诊断，如果汽车点火线圈出现故障，电脑诊断会显示发动机汽缸出现间接性失火或者是缺火的提示，这个时候及时更换点火线圈即可。2、可以利用
（1）测量电阻法。用万用表测量点火线圈初级绕组、次级绕组以及附加电阻电阻值，应符合技术标准，否则说明有故障，应予以更换。（2）试灯检验法。用试灯，接点火线圈的检查方法是：1、将车辆点火开关置于“ON”挡。接着拔下点火线圈的插头，用万用表一端测量3号针脚，另外一端测量地线，倘若针脚与地线之间的电压在12V
